感知系列(KS)

    具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),自主核心技術(shù)的高新技術(shù)產(chǎn)品

    軌道機(jī)器人

    智能巡檢機(jī)器人通過探測(cè)設(shè)備發(fā)出聲音頻率、異響、探測(cè)溫濕度、熱成像、機(jī)器視覺獲取圖等要素,通過AI算法匹對(duì)正常的范圍,如有異響可立刻報(bào)警。根據(jù)用戶的巡檢需求,可編輯設(shè)置巡檢時(shí)間、巡檢點(diǎn),設(shè)置不同的巡檢方案,根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定自主進(jìn)行安全巡檢工作,無需人員干預(yù)。當(dāng)設(shè)備處于異常狀態(tài)時(shí),能立報(bào)警,提示管理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置。
    • 可視化后臺(tái)監(jiān)控

    通過電腦、屏幕、投影等方式,顯示不同的監(jiān)控界面,人員身處控制室即可對(duì)所有巡檢點(diǎn)的各種信息掌控?zé)o余。

    • 掛軌式破除場(chǎng)景限制

    最需要安全巡檢的場(chǎng)所,往往也可能環(huán)境惡劣、場(chǎng)地復(fù)雜、空間狹小,比如高空、隧道、涵洞、高壓、粉塵、高溫、腐蝕、毒氣等情況,采用人工巡檢不僅難以到達(dá)目標(biāo)位置,且人工巡檢本身存在安全隱患。巡檢機(jī)器人采用掛軌式,相對(duì)于輪式、飛行等方式,可以適應(yīng)更多復(fù)雜場(chǎng)景,且運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

    • 無線充電及自主充電

    巡檢機(jī)器人配有專用停機(jī)坪,巡檢機(jī)器人會(huì)自動(dòng)檢測(cè)電量,當(dāng)電量不足時(shí)會(huì)自主進(jìn)入停機(jī)坪充電。為避免接觸式充電可能產(chǎn)生火花造成安全隱患,停機(jī)坪與機(jī)器人之間采用無線充電技術(shù),確保安全可靠。

    • 施工部署方便簡(jiǎn)易

    分節(jié)式設(shè)計(jì),每節(jié)長度2m,無須焊接的固定夾式、懸掛式、立柱支撐、角架支撐等。

    • 功能自由組合

    巡檢機(jī)器人采用模塊化設(shè)計(jì),除必備的主控模塊、動(dòng)力模塊為必備之外,其余的機(jī)器視覺、熱成像、聲吶探測(cè)、氣體分析、粉塵分析、溫濕度檢測(cè)等模塊可根據(jù)個(gè)性化組合并定制化開發(fā)。

    • 伸縮臂設(shè)計(jì)

    1.5米垂直升降臂設(shè)計(jì),覆蓋范圍廣,可實(shí)現(xiàn)高低不同設(shè)備的近距離觀測(cè)。

    • 相控陣超聲源局放監(jiān)測(cè)

    • 有源滑觸線供電軌道

    • 雙光譜紅外熱成像局熱監(jiān)測(cè)

    • 多次重復(fù)定位精度±1cm

    • 1.5m垂直升降云臺(tái)

    • >1.2m/s行進(jìn)速度,1s剎停

    • SF6電化學(xué)氣體檢測(cè)

    • 30度爬坡90度U形拐彎

    • 機(jī)器視覺識(shí)別技術(shù)

    • WiFi6/5G/電力載波網(wǎng)絡(luò)部署

    • 單軌掛軌式 雙向運(yùn)行

    • 可適用于多種環(huán)境,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜,人工巡檢無法到達(dá),存在巡檢盲區(qū)均可使用。

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